fredag, 22 januar 2016 12:36

Havari skyltes feilmontering

Skrevet av
Airbus Airbus EC 130, men variant T2 Airbus Airbus EC 130, men variant T2 Illustrasjonsfoto: Frank Tverran

Et Airbus EC 130 B4 helikopter (Tidligere Eurocopter) skulle i august 2014 lande på Rørvik lufthavn for å fylle drivstoff. Det var to personer om bord, fartøysjef og lastemann. Da helikopteret kom innover rullebanen i en høyde av 5-10 meter begynte det å rotere ukontrollert mot venstre.

Fartøysjefen forsto raskt at han ikke hadde retningskontroll, og han valgte å lande helikopteret uten motorkraft. Før det sto på rullebanen hadde helikopteret rotert to ganger rundt vertikalaksen. Det oppstod ingen skade. Etter landing ble det ble konstatert at det ikke var mekanisk forbindelse mellom fenestron (halerotor) og motorens reduksjonsgearboks.

En teknisk undersøkelse viste at det hadde oppstått et akselbrudd på grunn av feilmontering av lager nr. 1 på halerotorakslingen. Denne feilmonteringen førte til et brudd.

Kunne fort gått verre
Lagrene på halerotorakslingen hadde blitt skiftet i forbindelse med planlagt vedlikehold 98 flytimer før hendelsen. Siden en feilmontering av lager nr. 1 var årsaken til bruddet, ble videre undersøkelser foretatt i både helikopterselskapets Part M organisasjon og i Verkstedorganisasjonen som leverte Statens havarikommisjon for transport, vedlikeholdstjenester til helikopterselskapet. Disse undersøkelsene avdekket flere mangler i forbindelse med planlegging av vedlikehold, rutiner for systematisk dobbeltkontroll av kritiske vedlikeholdsaktiviteter samt prosedyrer for ivaretagelse av teknisk personells kompetanse.

Ett inntrykk Havarikommisjonen sitter igjen med etter denne undersøkelsen, er at sertifikater og styrende dokumenter fra både Helikopetr Utleie AS og SAM Aero var greie nok. At gode intensjoner og formuleringer ikke bestandig ble fulgt, kom først fram i forbindelse med undersøkelser omkring den aktuelle hendelsen. Luftfartstilsynet foretok etter hendelsen med LN-ORR en granskning av vedlikeholdsaktiviteter som var utført på helikoptre tilhørende Helikopter Utleie AS. At funn ved dette ekstraordinære virksomhetstilsynet førte til inndragelse av rettigheter for vedlikeholdsorganisasjonen, viser at det fortløpende tilsynet med virksomheten hadde vært utilstrekkelig.

Andre saker å lese

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 45

09-11-2024 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 45

Her er den siste ukens eiendomsoverdragelser i Ringerike kommune.

Les mer i RingeriksAvisa

Brannmelding i Hvervenmoveien: Ingen skader

09-11-2024 Nyhetsklipp Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Klokken 21:06 fredag kveld rykket nødetatene ut etter melding om brann i en bil i Hvervenmoveien. Da de ankom stedet, viste det seg å være røykutvikling fra varmetrådene i et...

Les mer i RingeriksAvisa

Beruset mann bortvist fra bensinstasjon

09-11-2024 Nyhetsklipp Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Klokken 02:00 natt til lørdag mottok politiet melding om en svært beruset mann på en bensinstasjon i Hønengaten. Mannen, som er i 30-årene, var til sjenanse for andre kunder. Politiet...

Les mer i RingeriksAvisa

Alvorlig ulykke mellom varebil og betongbil

08-11-2024 Nyhetsklipp NTB - avatar NTB

En person sitter fastklemt etter en ulykke mellom en varebil og en betongbil i Nore og Uvdal kommune i Buskerud. Politiet betegner ulykken som alvorlig.

Les mer i RingeriksAvisa