fredag, 22 januar 2016 12:36

Havari skyltes feilmontering

Skrevet av
Airbus Airbus EC 130, men variant T2 Airbus Airbus EC 130, men variant T2 Illustrasjonsfoto: Frank Tverran

Et Airbus EC 130 B4 helikopter (Tidligere Eurocopter) skulle i august 2014 lande på Rørvik lufthavn for å fylle drivstoff. Det var to personer om bord, fartøysjef og lastemann. Da helikopteret kom innover rullebanen i en høyde av 5-10 meter begynte det å rotere ukontrollert mot venstre.

Fartøysjefen forsto raskt at han ikke hadde retningskontroll, og han valgte å lande helikopteret uten motorkraft. Før det sto på rullebanen hadde helikopteret rotert to ganger rundt vertikalaksen. Det oppstod ingen skade. Etter landing ble det ble konstatert at det ikke var mekanisk forbindelse mellom fenestron (halerotor) og motorens reduksjonsgearboks.

En teknisk undersøkelse viste at det hadde oppstått et akselbrudd på grunn av feilmontering av lager nr. 1 på halerotorakslingen. Denne feilmonteringen førte til et brudd.

Kunne fort gått verre
Lagrene på halerotorakslingen hadde blitt skiftet i forbindelse med planlagt vedlikehold 98 flytimer før hendelsen. Siden en feilmontering av lager nr. 1 var årsaken til bruddet, ble videre undersøkelser foretatt i både helikopterselskapets Part M organisasjon og i Verkstedorganisasjonen som leverte Statens havarikommisjon for transport, vedlikeholdstjenester til helikopterselskapet. Disse undersøkelsene avdekket flere mangler i forbindelse med planlegging av vedlikehold, rutiner for systematisk dobbeltkontroll av kritiske vedlikeholdsaktiviteter samt prosedyrer for ivaretagelse av teknisk personells kompetanse.

Ett inntrykk Havarikommisjonen sitter igjen med etter denne undersøkelsen, er at sertifikater og styrende dokumenter fra både Helikopetr Utleie AS og SAM Aero var greie nok. At gode intensjoner og formuleringer ikke bestandig ble fulgt, kom først fram i forbindelse med undersøkelser omkring den aktuelle hendelsen. Luftfartstilsynet foretok etter hendelsen med LN-ORR en granskning av vedlikeholdsaktiviteter som var utført på helikoptre tilhørende Helikopter Utleie AS. At funn ved dette ekstraordinære virksomhetstilsynet førte til inndragelse av rettigheter for vedlikeholdsorganisasjonen, viser at det fortløpende tilsynet med virksomheten hadde vært utilstrekkelig.

Andre saker å lese

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 47

24-11-2024 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 47

Dette er den siste ukens eiendomsoverdragelser i Ringerike kommune.

Les mer i RingeriksAvisa

Ruskjøring på E16 ved Jevnaker

23-11-2024 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Politiet rykket ut til E16 ved Storetjern klokken 15:49 etter melding om mulig ruskjøring. En observant melder hadde fått stoppet en bil med en fører som luktet alkohol, og politipatruljen...

Les mer i RingeriksAvisa

Oddvar Røysi styrker Helitrans med 50 millioner kroner

23-11-2024 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Oddvar Røysi styrker Helitrans med 50 millioner kroner

Helikopterselskapet Helitrans får en solid økonomisk oppgradering og sikrer samtidig en rekordstor kraftlinjekontrakt på Vestlandet.

Les mer i RingeriksAvisa

«Ibelin» på Oscar-liste

22-11-2024 Film NTB - avatar NTB

«Ibelin» på Oscar-liste

Norske «Ibelin» er på listen over dokumentarfilmer som er kvalifisert til vurdering av Oscar-akademiet i kategorien beste dokumentarfilm.

Les mer i RingeriksAvisa